Informatika és tudomány

  • will5
    #2009
    Én azt csinálom, hogy kicsit lejjebb veszem az FFB erejét, úgy már nem annyira vészes. Kb 0,7-re.

    Egyébként tényleg nehéz megfogni, egy kis talajegyenletlenség megdobja és vége. Vagy túl sok az ellenkormány és hirtelen betapad, ekkor átdob másik oldalra vagy túl kevés és kipördül. Elég nehéz eltalálni a megfelelő kormánymozdulatot. De a segítségeket már csak azért se kapcsolom be, akkor ugyan el lehet vezetni de semmi élvezet nincs benne.

    A másik ami rohadtul tetszik, hogy esőben slick gumikon vezethetetlen az autó. Mondjuk az esőgumikon szerintem meg túl sok a tapadás, de ne legyünk telhetetlenek.

    Ja amúgy meg te vagy lassú, gyakorolj! :P :D