Informatika és tudomány

  • Betyarkoro
    #17874
    Szerintem tartalomgyártás és harmadikfél által készített tartalom. Illetve később majd jön a szerverbérlés is ligáknak.

    Elég nyilvánvaló volt már 1 éve is. Akkor is ezt mondtam.

    2017 október - GT3 pakk
    2017 november - Formula E
    2018 március - Kart pakk
    2018 junius - Endurance pack
    2018 julius - sebring
    2018 vmikor - AMS pak.

    1 év alatt kiadtak 6 dlc csomagot. És ebből csak 2 partner. Ez már simán több mint az rfactor 2 megmentése. LoL
    28 darab ingyenes és 11 fizetős autó van jelenleg rf2-ben ha nem számoltam el.
    És kb 16 darab pálya. Ingyen és fizetős egybevéve.

    És ugye a Kart pakk mögött van egy komplett másik játék is. Abból is biztos jön nekik lóvé.

    Olyan amilyen de akkor is benne van. AC-be is beleszámoljuk az SUV-t.

    Ha belegondoltok rf2-ben már most több hivatalos tartalom érhető el mint ami ACC-ben egész életciklusában lesz. Feltételezve hogy Kunos tartja magát ahhoz hogy ACC csak blancpain tartalmat fog hozni.

    Jövő ilyenkorra megint lesz legalább 3 új S397 csomag. Meg isten tudja hány harmadik fél által készített cucc.

    Ők egy szolgáltatást építenek nem pedig egy játékot mint mondjuk cars2. Most szeptemberbe van 2 éve hogy S397 színrelépett. 2 év alatt összességében elég sok dolgot értek el. Csak ugye 2 év hosszú idő és mindig kiadnak egy kicsit ebből egy kicsit abból és nem tűnik soknak.
    Viszonyítás képpen AC1.0 50 autó és 5 pálya volt ha jól emlékszem. Ők is 4 év alatt szedték össze azt a hatalmas tartalmat. SZVSZ S397 is jó úton halad. A nagy különbség hogy S397-szerint rf2-ben nem lesz SUV és hasonló utcai autók. Így nehezebben tudják gyarapítani a tartalmat.

    De akkor is. Tavaly év végén sikerült nekik elindítani az "üzemet". És attól hogy mi nem tudunk arról hogy ők dolgoznak új dlc-n nem jelenti azt hogy nem dolgoznak rajta. Sebring is rajta volt az első UI preview képen. És majd 1,5 évvel később jelent csak meg.

    Viszont ha tartják a tempót és évente kitolnak 10 autót meg 2 pályát és esetleg harmadikféltől még jön pár másik cucc. Ez a sok kicsi csak halmozódni fog. Mire eljutunk oda hogy lesz Reiza 2017 meg AC2 vagy cars3 esetleg GTR3 már itt lesz rfactor 2 a nagy ős ami szartig van versenyautókkal és ilyenkor már nagyrésze folyamatosan le lesz akciózva. Nem látom h miért ne tudnának új arcokat behúzni.

    A másik dolog hogy most nem rfactor 2 a legnépszerűbb jószág az istállóban. Viszont gondoljatok bele hosszútávon.
    Rfactor 2-lesz az egyetlen támogatott játék amihez van hivatalos mod lehetőség is. Ráadásul a cég partner abban hogy összeharácsolja a licenszet neked ha bebizonyítod hogy jól dolgozol és íly módon még pénzt is kereshetsz. Hivatalos modding egyik játékban sem lesz. Cars2-ben már lehetett volna ha a cég támogatni szerette volna a dolgot. ACC gt3 meg a többi unreal huszár meg a motor miatt nem fogja támogatni.

    Nem véletlen hogy iracing is tett egy halvány lépést a single player élmény irányába. (ai). Rf2-nek még mindig komoly esélye van arra hogy egy versenyképes platform legyen. Mert valjuk be nem sok mindenkivel kell versenyezni ilyen téren. Nyilván mindig lehet mondani hogy hát de a felhasználói bázis a másiknál már ott van. Persze ez igaz. De mindig vannak a fiatalok akik épp felfedezik ezt az egész dolgot.

    Egy új arcnak amikor már kint lesz az rfactor 2 netes infrastruktúrája is amit már egy éve ígérnek hogy de már indítjuk évelején.
    Iracing vs Rfactor 2 témánál döntő lehet hogy rfactor 2 offline/online funkcióval van havidíj nélkül.