

| ISI | Studio-397 | STEAM | S397 Workshop | rFactor2 Store | Forum | DevCorner | Facebook | Twitter | GY.I.K. |
| rF2 Tracks DX11 | rF2 Tracks DX9 | HungarianSimWorld| BSimRacing | VirtualR | RaceDepartment |
-
#12003
Dehogynem. Ahogy Dávid is írta, a műszerek a felületi hőmérsékletet mutatják, amely mindig magasabb lesz, mint az attól megfelelően távol vett rétegben lévő hőmérséklet (amely neked végülis a lényeg). Magyarra lefordítva: neked a mélyebb rétegben lévő hőmérsékletet kellene mérned, de ezt meg nyilván nem tudod megtenni, hiszen egy szenzort nem tudsz belenyomni a gumi kellős közepébe - mondhatni, ez némiképp 'mérési hibának' is tekinthető.
Itt felületi réteg alatt 0,1-0,2 mm-t érts, ezért is lehet az, hogy hirtelen visszahűl a gumi egyenesben. (És az az érték lesz a valósághoz közeli érték az alsóbb rétegekben is, amikor a gumihőmérséklet már csak nagyon kis mértékben kezd el csökkenni (vagy éppen már majdnem mondhatni, hogy állandó)).