• Alfa Of NS
    #78
    Kicsit utánanéztem az 1914 körüli léghajóknak és az LI-2-nek.

    léghajó: 1500 LE, 9 tonna teher, 80km/h
    LI-2: 2000 LE, 2 tonna teher, 240 km/h

    Ha jól számolom fele energiába kerül a léghajónak a szállítás. Amit még nem tudok, hogy a repülőgépeknél hogyan változik a hajtóművek üzemelése a terhelés, sebesség függvényében. A Zeppelin NT-nél a 3db, egyenként 200LE-s motorból mindössze csak egy kell a 70km/h utazási sebesség fenntartásához. Nyílván repülőgépnél se maxon nyomják utazás alatt, bár a nagyobb terhelésnél lehet hogy szükség van rá, léghajónál meg nem.