halgatyó#49
Még egy tanulsága talán van az előbb vázolt esetnek. Asszem, az utasok egy része ejtőernyőért imádkozott.
Az esély többet ér, mint a biztos halál.
A régi technológiával készített ejtőernyők lehet hogy nehezen használhatók és veszélyesek, bár elég sok ugrást hajt végre elég sok ember, és még van élő ejtőernyős...következésképp azért annyira nem lehet veszélyes
A modern technológiai fejlesztés csodákra képes. Meggyőződésem, hogy néhány számillió dollár (ez csak elsőre tűnik soknak) befektetésével ki lehetne fejleszteni egy 1 kg-nál nem súlyosabb, visoznylag biztonságos ernyőt, és egy 2-3kg-os pirotechnikai egységet, ami az ülést kidobja a gépből (ehhez a géptörzset is nyilván módosítani kellene, ez lesz a legdrágább az egész fejlesztésben).
Egy ilyen egység megmentene sok embert, bár nyilván megdrágítaná a repülést. De NEM 10-szeresére. Szerintem ha TÖMEGGYÁRTÁSba kerülne, akkor maximum 10%-ot drágítana a jegyen.
Persze egy ilyen változtatáshoz idő kellene. A most meglévő, legyártott, vagy ezután legyártandó (de hatalmas költséggel már kifejlesztett) gépek törzséből nem biztos hogy így ki lehet dobni az utasokat üléssel együtt. (Arra SEMMI esély, hogy egyás hegyén-hátán kimásszanak, nyilván)