#13A "fly by wire" nevű szarrá computerizált konstrukciós elv betiltása és a bűnösök bebörtönzése,(ami a katapulttal ellátott katonai repülőgépeken megfelel, az a polgári repülésre átültetve bűncselekmény, ezt pár korábbi airbus eset igazolni látszik, nomeg a szarrá compueritázlt fosautók viselkedése is)
Ez egy nevetséges érv. Tudtommal soha nem zuhant le gép még a fly by wire miatt, viszont a pilóta dolgát megkönnyíti. A fosautókat meg talán ne hasonlítsd egy Airubushoz vagy Boeinghoz...
valami ejtőernyő-szerűség és gépelhagyási lehetőség biztosítása az utasoknak (ez csak első hallásra tűnik bizarrnak, aki utánaszámol, az rájöhet, hogy az 1 utaskilométerre eső költség nem lenne sokkal nagyobb, mint az autósok kisgyermekeire ráerőszakolt "biztonsági gyermekülés" utaskilométer-költsége)
Tévedés. Talán látogasd meg a Felhők felett topikot. Az ernyő teljesen elvetélt ötlet minden szempontból.
És van még pár érv ez ellen. A legtöbb baleset idején vagy túl magasan van a gép, vagy túl gyorsan repül, vagy esély sem lenne senkinek kiugrani. Nonszensz ötlet. A gépen nem a 101-es hadosztály utazik.
#13