#309230A gond ott van, hogy a takarékosabb eszközök előállítása jelentősebb több co2 terheléssel jár, mint a régi cuccoké. Ennek is utána kéne nézned. Még valami törvény is van rá, mint a CPU tranzisztorszám növekedésre a Moore-törvény. Az elektromos autó a gazdájánál már nem eszik sokat, mert bedugja a konnektorba és kész, de nézz utána, hogy csak az akkuk előállítása mekkora környezetterheléssel jár. Súgok, egy Tesla akkujainak (!) legyártása akkora terhelést ró a környezetre, amit egy komplett dízel autó legyártása és másfél évi használata! És azokat az akkukat időnként cserélni is kell! És akkor még nem beszéltem a tervezett elavulásról egy szót sem, hogy az új technikádnak van tervezett életciklusa, hogy utána vedd meg az újat. Közel sem olyan fekete és fehér ez a dolog, mint ahogy Te ezt itt lefestetted...
#309230