qK0ZIKA.jpgHivatalos Honlap | Hivatalos Fórum | Aerosoft | OMSI 2 Steam-en | OMSI SDK | OMSI+
Spoiler használat | Linkek beillesztése | Videó beszúrása | Képek beszúrása

OMSI The Bus Simulator 1 & 2 Topik


SZABÁLYZAT

Warez, vagy OMSI-hoz szorosan nem kapcsolódó témában látogass el ide:
OMSI 1 & 2 OFF, WAREZ TOPIC

  • omsifan
    #14245
    Ja egyébként felsorolom a különbségeket: (Vagyis illetve a tulajdonságokat)
    BAS-953: Ikarus 256.50E LUX, tehát légbefúvós. Rába D2156 HM6U szívómotoros, 0-ás Rába hídja van, trilex felnis, 1981-es, vastagtámlás ülése van.

    BSN-548: Ikarus 256.50V, nincs légbefúvó. Rába D10 turbós motoros. Vékonytámlás, de még a régifajta ülés van benne. Nagy Rába hidas. 1984-es Trilex felnis.

    FIS-052: Ikarus 256.50V, nincs légbefúvó. Rába D10 turbós motoros. Vékonytámlás, de még a régifajta ülés van benne. Nagy Rába hidas. 1985-ös Rába felnis. (Szinte csak be kellett másolnom 548 szövegét. :D

    CCV-449: Ikarus 256.50V, nincs légbefúvó. Rába D10 turbós motoros. Vékonytámlás, új ülés van benne. (Sz@r ülés :D) Csendes Rába hidas. 1989-es Rába felnis.