A hét évig fejlesztett Huayra 710 és 740 lóerős V12-es AMG-motorokkal készül, a végsebessége 370 km/óra.
Tekintettel arra, hogy nemcsak minden adat, hanem a hét elején szkennelt fotók is kiszivárogtak a Pagani új szuperautójáról, a gyártó nyilvánosságra hozta a hivatalos sajtóanyagot. Ebből kiderült, hogy a Huayra a nevét egy dél-amerikai szélistenről, Aymara Huayra Tatáról kapta.
Szárnyas ajtókkal készül a sportkocsi, ezt a megoldást korábban nem alkalmazta a Pagani. Új fejlesztésű, karbon-titán váz köré épült a Huayra, maga a karosszéria karbonszálas anyagból készült. Ahol lehetett, könnyű súlyú anyagokat használtak, így csak 1350 kilogrammos lett a Zonda-utód szárazon, de így is jó egy mázsával súlyosabb a régi modellnél.