• Gab0523
    #54819
    Az ültetés a valóságban is ront az autó aerodinamikáján. Kanyarban a kasztni nem dől be annyira, így természetesen a centrifugális erő nem "perdít" rajta annyit, mint magasabb felfüggesztéssel, és így a kanyarok íve is nő.