Sg.hu

Need for Speed: World (MMORG)

← ElőzőOldal 984 / 1897Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

tutuhawer
#45001
<#eljen>

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

kruger445
#45000
Míg élek, nem fogom elismerni az Infiniti G35-öt Skyline-nak. Idióta amerikaiak...
C10 Hakosuka, R32 (Nakazato-Skyline) + R34 ROOLZ

- Kap egy csomó lóvét, kasztnit, és az úr elégedetlen. Mit akarsz még? - EGY MÁSIK SZPONZORT!

JuhaAasz
#44999
jó, akkor legyen benne X liter üzemanyag, meg új gumi. fusson egy felvezetõ kört meg egy rendeset. boxba be, üzemanyag feltölt az X-re új gumi és újra. tényleg felesleges errõl vitázni, voltaképp én nem is vitázni akarnék, csak rávilágítani a tényre, hogy ahhoz, hogy megállapítható legyen, hogy melyik kocsi mennyi idõre képes egy versenypályán IDEÁLIS esetben, ahhoz sokat kell, hogy fusson, egyforma mennyiségû üzemanyaggal, és minden esetben egyforma kopású gumival.

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

Quqa
#44998
Nem videó csak egy teszt!
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Vadásztam egy tesztet ez után nem foglalkozok a témával soha többé.
Van ott a grafikonon pár szinte tizedre azonos idõ is és nagyon sok 5 tizeden ill. másodpercen belüli. Ez mégis fals képet ad, mivel F1-es gépeknél nagyon fontos a gumikopás és az üzemanyag mennyisége amitõl gyorsul vagy lassul a versenygép. Ez a „szériagépekre” nem annyi hat.
noblem1983
#44997
Nem fog olyat menni mert fogy a benzin+ intenzív terhelésnél a gumik is jobban kopnak esetleg ha nem kerámia féktárcsák vannak vagy nem bírják az igénybevételt akkor megnõ a féktáv stb.
JuhaAasz
#44996
<#hehe> ha a spoileres rész igaz lenne, akkor akármelyik profi az üres pályán 20x egymás után 1:42:23-at megy...ha majd ilyenrõl látok videót elhiszem...

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

Quqa
#44995
Nem vitázok veled, mert látom értesz hozzá <#falbav>, azért egy kicsit több motorsportot nézhetnél ám! <#wilting>
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
A profi azért profi, mert nem nézi el a féktávot, mert milliméterre tudja hol kell fékezni, hova kel tenni a kanyar elõtt és után a kocsit, ráadásul egy üres pályán. <#integet2>
SonTom
#44994
Játékot, mely ráadásul Arcade és való életet összehasonlítani nem is ésszerû. De talán nem is ezt tettétek. Tutunak tetszik egy kocsi, és ott vannak az egzotikumok 10x annyi pénzért, melyre szintén van kereslet. Mindkettõnek van létjogosultsága, csak egyiket sem engedhetem meg magamnak. 😄
Overburner
#44993
Az szép, én sose dobok ki Partokat...amik talán 1x még jók lesznek valamire 😊

Origin:SirHedge / Uplay:Sir_Hedge / Xbox Tag: TheStevie

JuhaAasz
#44992
10-20 darab 100%-ban egyforma féktávokkal és milliméterre pontosan megegyezõ íven menni egymás után? bocs, de ne nevettes már...semmilyen õs pilóta tehetség nem képes rá. ahogy leírtam, egy 2 centivel hamarabb vagy késõbb vett féktáv is jelenthet annyi idõkülönbséget, hogy X kocsi jobbat menjen mint Y egy hajszállal...és akkor melyik a jobb?
az egész így nem mérvadó és kész. ezalól egyetlen kivételt tartok fent továbbra is. legyen a világ 10 legjobb pilótája. menjen mindegyik pilóta mindegyik kocsival ugyanannyi üzemanyaggal 100 kört. na abból a statisztikából lehet csemegézni

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

tutuhawer
#44991
az egyik ismerõsöm egy 0018-as féket dobott a szemétbe. Én nem teszem meg, most már nem is kell, 1 autóm van, ami megy, a többit félreteszem (másfél évig).

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

Overburner
#44990
Elég sok A-s kocsim volt igy ugy döntöttem hogy az Eclipsemet demotolom C-be és eléggé jól teljesit 😄 Nembántam meg.😊

Origin:SirHedge / Uplay:Sir_Hedge / Xbox Tag: TheStevie

Quqa
#44989
Figyu má, az nem a World <#falbav>, ott profi pilóták mennek és akár 10-20 kör top idõt is tudnak futni egymás után. Persze pár kört biztos mennek gyakorlásként
CortezK2
#44988
Jah mert ha jól tudom arra is ráaggatták a skyline megnevezést, tuti a gyík amcsik miatt, hogy örüljenek maguknak<#szomoru1>

X

JuhaAasz
#44987
semmilyen emberi lény nem képes két SZÍN EGYFORMA KÖRT FUTNI! ha csak ezen tesztek nem úgy mûködnek, hogy az adott kocsival megy a csávó legalább 100 kört, akkor értelmetlen ezen vergõdni...ha 10 kört megy mindegyikkel az nem mérvadó kicsit se...mert egy tizedmásodperccel elcseszett féktáv miatt jobb az idõ és azt mondjuk, hogy juhéééé a zonda jobb...holott ha az a tizedmásodperc nem lett volna elkúrva a rossz féktáv miatt, akkor mondjuk egyforma a két köridõ.

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

adamatts
#44986
a 2003-s egy infinity G35 <#hehe>
kaoszgolyo
#44985
Ócsósítás van.

légy türelmes

Quqa
#44984
Tényleg utolsó csak tudjuk már mit beszélünk.
Nurburgring 1, Nurburgring 2!
kaoszgolyo
#44983
Majdnem minden körversenyben kiesik (DNF) valaki. :S

légy türelmes

SUNNY84HUN
#44982

'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -

SUNNY84HUN
#44981
jó ott mind a maga kategóriájában <#rolleyes>
csak hagyjátok már <#wave>

'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -

Quqa
#44980
Hogy mondod, még jó hogy én link-eltem a PH az õskorban, íme!
Hockenheim, Nordschleife

#44967 Tutu neked meg annyit bedobsz egy utcai autóról egy linket erre elkezdesz beszélni a World bélirõl nem értem az eszme futtatást mindegy is. Ott a Nismo amiért sírtál 2 éven keresztül vedd meg.

A Veyron meg nem pályaautó, azért lett építve hogy megdöntse a „szériában” gyártott autók LE és sebesség rekordját.
SUNNY84HUN
#44979
** én is azt teszem ,, írni se tudok 😄

'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -

SUNNY84HUN
#44978

Spoiler (katt a megjelenítéshez)
azzal kell vigéckedni ami van <#zavart1> és is azt teszem a hondámmal


'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -

Wawox
#44977
Igen...ez kb. olyan mint a fradi vs. újpest...röhej h milyen viták vannak belõle 😄...feleslegesen.
El kell fogadni h vannak olyan témák amikben nem lehet megváltoztatni egymás véleményét. Mindenkinek megvan a saját álláspontja....azt csõcs 😄DDD
SUNNY84HUN
#44976
#44974 <#eljen>

#44975 oké hogy ez a kedvenc példád de sosem lesz ilyened <#rolleyes>

felesleges lovagolni ezen a témán ugyan azt mondom mint az elõbb #44970

'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -

barack1997
#44975
Én erre csak kedvenc példámat hozm fel 😊
Wawox
#44974
Ezek a vasak hidegen is kaparnak <#banplz><#banplz>
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
http://farm9.staticflickr.com/8458/7918554086_f5dde63a56_o.jpg
tutuhawer
#44973
<#eljen><#wave>

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

Wawox
#44972
Amúgy igen....csak a Honda 😄😄😄😄
Wawox
#44971
A gyári GT-R-t utcai gumikkal a Nürburgringen a Pagani Zonda F, a Koenigsegg CCX és a Carrera GT veri meg. Minden más - Lambók, Ferrarik, Corvette ZR1-ek, SLS AMG-k, ilyesmik, valahol mögötte érkeznek (még a Bugatti is). Amit akárhonnan nézel nem rossz teljesítmény, fõleg úgy, hogy ezek a gépek pályára épített verseny gépek míg a GT-R utcai sport autó. Mindent lehet rá mondani csak azt nem, hogy szar. 😄DDD
SUNNY84HUN
#44970

felesleges überelni ezt is meg azt is egyik se lesz itt senkinek , ha lenne akkor elfogadnám a véleményét -tapasztalatát .. , azt kell dicsérni ami van tehát móding civic vti <#pias><#nezze>


'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -

kaoszgolyo
#44969
A probléma az, hogy kölcsönös lenézés van, és minden oldal egy másikra mutogat, hogy márpedig õ a legnagyobb lenézõ.

légy türelmes

tutuhawer
#44968
tehát már keverem a valós és játékbeli véleményedet, véleményemet, jól látod.

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

tutuhawer
#44967
a menetteljesítménybe kötök bele mindig, elolvasni el tudom én is a maszlagot... unikum , OK, de nem legjobb meg nem különb a pályán. te jobbnak gondolod azt, én meg ezt, ezzel nincs is baj, de ne nézd le Nissant se, mert jár érte a fekete pont. Aki megveszi a kis M3-at és bemondja, hogy csak a NFS World miatt vette meg és utána leszólja , leszarozza magam által meghatározott kedvenceimet, annak fõleg adok fekete pontot.

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

Quqa
#44966
Utoljára kezdek bele! <#falbav>
A Zonda egy kis darabszámban gyártott kuriózum, amit nem kell tuningolni minek is hacsak nem ûrrepülõt akar valaki építeni (gyárilag 600-700LE). Ezért hozom fel mindig a Veyron-t ellenpéldának, mert az is ilyen, így van megépítve (gyárilag több mint 1000LE) nem megy tönkre nem kell naponta, hetente, havonta (használattól függõen) komplett motorgenerál, mert minden szétégett benne mert bírja, nem úgy mint az imádatod fõ tárgya a széttuningolt GT-R. Nem beszélve a felhúzott verzióban alig marad gyári alkatrész, mert mindent cserélni kell komolyabbra.
tutuhawer
#44965
1X0.01 az 0.01 <#taps>
Értem, amire ki akarsz lyukadni, csak engem az bánt, hogy Quqa lenézi a tejlesítményét egy olyan gépnek, amelybe ha ugyanolyan pramétereket teszünk, mint a 10X olyan drága gépbe, akkor az meccselni tudja a pályán utóbbit. Nincs bajom a gyárban csodálatosra megépített szupergépek millió eurós érával meg mindennel, szép és jó, de ha a Nissan és az AMS is azt mondja, csináljunk valami szépet ezzel a Nissannal, nem drag versenyre hanem szigorúan utcára AMS Alpha 12 néven... akkor az nem vicc

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

kaoszgolyo
#44964
Nem szeres, szoros. 😊

légy türelmes

kaoszgolyo
#44963
Igenrõl és nemrõl volt szó, nem mértékrõl. Más: az F1-ben már annak is örül egy csapat, ha valamilyen téren 0,01-szeres tuningot sikerül végrehajtani.

légy türelmes

tutuhawer
#44962
Mondom a magamét, számadatokkal, videókkal, youtube-on ott van, de a Paganit hova tuningolod ennél 10-20X jobbra?
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_GT-R#Aftermarket_tuning

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

Quqa
#44961
De igen, különben meg ne kezd, mert szét off-olom a topikot az ellenpéldákkal.
noxwill
#44960
OKtoberfest

RED BULL F
#44959
Tényleg nem rossz. Én is használtam egy keveset. Igaz akkor még nem volt ez az új skilles baromság...

noxwill
#44958
Akkor ennyi erõvel a CCX meg az RTRX is jó rá. Sõt ha úgy vesszük, minden autó jó TEre, csak kérdés mi szeretjük e azt a négykerekût....

SylarHun
#44957
Amúgy nem mond marhaságot!

Próbáljátok ki.

Nagyon könnyen dobálja az elé került autókat, azon oknál fogva, hogy nagyon lapos az orra. Olyan szépen alányúl mindennek és szépen átrepíti maga felett.

tutuhawer
#44956
tuningolni nem mindent lehet

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

noxwill
#44955
rotációs kapa <#awink>

kaoszgolyo
#44954
Vegyél valami jól nitrózó kocsit, és akkor kb. egálban lesztek. Nitró nélkül az MR2 szerintem nem akkora ász, bár ügyes vezetõvel kétségtelenül gyors tud lenni. Az IS300-ra mondta itt valaki, hogy gyors és a nitrója is odabaszjóó. Majd a többiek jobban megokosítanak a témában. 😊

légy türelmes

Gyuszopapa
#44953
Ingyen se kellene.

X6 1090T,Thermaltake Spin Q,Asrock 770 Extreme3,8 GB 1600,GTX 1060,FSP Hexa 500 (HS)Hülye suttyók. WOT:GyuszopapaHun

kaoszgolyo
#44952
Vegyél MR2-õt.

légy türelmes

← ElőzőOldal 984 / 1897Következő →