Gépész-, vegyész, építő-, építész-, informatikai, stb. mérnöki munkák itthon a nagyvilágban.
-
#272
Jelenleg egy alapszak van a karon: Kozlekedesmernok, de kb 2 ev mulva szetvalasztjak Jarmugepeszre es Kozlekedesmernokre.
Eloljaroban annyit, hogy rohadt nehez szak, szerintem. BME legszivatosabb targyai valogatva kb.
Mechanika 1-2-3 (statika, szilardsagtan, dinamika)
Matek 1-2-3
Muszaki abrazolas 1-2 (idei elsosokkel sikerult felallitani az abszolut BME rekordot: 300 emberbol 6 embernek lett meg az elso ZH)
Gepelemek 1-2
Elektrotechnika 1-2
Ho es Aramlastan 1-2
es akkor ilyeneket hogy mernoki fizika, stb nem is emlitettem.
2. evre az evfolyam kb harmada kibukik/elmegy 3. evre marad kb 140 ember. Szoval nem konnyu
Tanari garda sajnos nagyon tulkoros, es a tobbseguk nem is akarja figyelembe venni, hogy amit ok tanultak 40 evvel ezelott, az mar valtozott stb, de vannak nagyon nagy koponyak is a karon.
3 foszakirany van:
Gepeszmernok: (hajo-, vasut-, auto-, repulogepesz, anyagmozgato gepek, konnyuszerezetek (autokarosszeriak stb)
Kozlekedesmernok: kozuti-, vasuti-, vizi-, legi-, varosikozlekedes
es Logisztika.
Elhelyezkedes szempontjabol eleg jok a lehetoseg itthon es kulfoldon is.
Pl a repulogepeszek nagyon keresettek, mert allitolag a karon van a legjobb aramlastani kepzes. Egy ismerosom repulogepeszkent vegzett, es most nyugat-europaban tervezi a hutorendszereit az eromuveknek (hutoviz aramlas stb) es eleg jol keres. :P
Logisztikusok is nagyon keresettek, es viszonylag konnyu elvegezni a logisztikus szakiranyt. De gyakorlatilag mindegyik keresett, kiveve a vizes/hajos szakiranyokat. Legalabbis itthon, mivel gyakorlatilag teljesen megszunt a hajogyartas, es a MAHART is vergodik.
Ha van valami konkretabb kerdes, hajra.