• fery02
    #926
    Pár "Szerintem" kategóriás tippek, észrevételek játékmenet szempontjából:

    Mesterséges intelligencia (csak is a legnehezebb fokozatú AI-val van tapasztalatom):
    Tipikus arcade AI. Személy szerint nincs is vele semmi bajom sem, végig tudnak meglepetéseket okozni, legtöbbször fej-fej melletti, cél előtti utolsó méteres helyzeteket produkálni, ezáltal igazi izgalmat produkálni.
    Viszont ilyen féle AI-t még nem láttam: Legtöbbször végig együtt halad a csapat, viszont néha csoportokba verődnek. Sajnos eléggé scriptelt az útvonaluk, önállóan nem nagyon tudnak utat keresni. Csak ekkor térnek le az útról, ha nagyon egyértelmű, hogy ott nagyot lehet vágni. Ezért van az, ha sűrű checkpoint-os verseny van, nagyon izgalmas versenynek nézünk előre, viszont ha Több 10 km-es verseny van, ahol elvétve van néhány checkpoint, keresztül, kasul minden árkon, füvön, bokron át, nagyon le lehet őket hagyni. Legutóbbi versenyemen 7 km-re hagytam őket magam mögött.
    Út közbe nem hibáznak, csak azoknak a tereptárgyaknak hajlandóak nekimenni, amiket több 100 méterről látni lehet. Ha szakadékba esnek, 1-2 másodperc múlva ugyanazzal a lendülettel ugratnak vissza a szakadékból (lol)

    Tippek:
    -Ne lökdösődj, szinte sohasem éri meg!
    -Akármivel mész, ha az utadba kerül bármilyen cserjés is akár, aminek látni, hogy szára van, messze kerüld el, mert még csak elhajlani sem fog, ellenben totálkárossá teheti még a legvérszomjasabb Monster-edet is.
    -Ha egy fa előtt ugrató van, nyugodtan ugrass neki a fának (ha nem motorral vagy), mintha ott se lenne a fa, keresztülrepülsz rajta
    -Amint olyan helyzetbe kerülsz, hogy csak az R betű menthet meg, ne habozz a megnyomásával, mert képes a játék ugyanott megszülettetni, ahol legutóbb voltál.
    -Fontos a megfelelő verda kiválasztása verseny előtt. Érdemes megfigyelni, milyen útviszonyokat ír az infó. Ha pl "benne van az offroad szó, akkor érdemes olyan kocsival indulni, aminek ez a tulajdonsága max-on van. Még akkor is, ha van egy "fele offroad, fele aszfalt", jobb végsebességű-gyorsulású kocsid. Nem mindig a leggyorsabb a legjobb.
    -Ha egy nem-maximum offroad-os járgánnyal mész, akkor lehetőleg, ha nem muszáj (vagy ha nem nagyon előnyös levágás előtt vagy), maradj az úton, ellenben ha a terepviszonyok nem túl kedvezőtlenek, nyugodtan mehetsz égbe világba, csak a környezeti akadályokra kell figyelned.
    -Nem szükséges nagyon a hordók felszedésével szarakodni. Ha kötélidegeid vannak és végigjátszod a játékod, elég pénzed lesz úgyis minden járgány megvételére.