Informatika és tudomány

  • NEXUS6
    #28
    A hajtóműelrendezés is elég jó ötletnek tűnik, hiszen habár 4 hajtóműnek nagyobb a meghibásodási valószínűsége, azonban 1-1 hajtómű kiesése nem fog kormányozhatatlanságot okozni a fellépő nyomatékok miatt, a 2-2 hajtómű is egymáshoz közel került elhelyezésre.

    Az egész arra mutat, hogy egy nagyon is jól átgondolt koncepcióról van szó. Ráadásul ilyen hordozó jellegű gépek terén ugye nem ez az első próbálkozásuk.

    A megbízhatósággal sem hiszem hogy gondokra kéne számítani, hiszen Rutan nem egy a Földet megkerülő világrekorder gépet hozott már össze!!!!