Informatika és tudomány

  • donpedro
    #436
    A Metis Gilerával lett bajnok Simoncelli, szóval az se rossz csapat, bár az tény, hogy a motor maga nem olyan erős, mint a top Apriliák. Ezért is olyan durva, hogy Simoncelli simán megnyerte a VB-t - egy gyengébb technikával. Mint Talma 2007-ben eggyel lejjebb.

    A Polarisnál ugyanolyan Apriliák vannak, mint pl az Asparnál, csak a főszponzor csődje miatt az év második felére kifogytak a pénzből, és így nem kaptak újabb alkatrészeket. Pasini ezért volt az év elején első-második, vezette is a VB-t, később meg rendre a 8-10. hely körül ragadt.

    Persze a játékban szerintem ezek nincsenek benne, egyszerűen eredményesség szerint sorba rakták a csapatokat, minél több pont kell egy csapat unlockolásához, annál jobb lesz a motor.

    Kicsit hülyén is van megoldva, hisz az unlockoláshoz szükséges pontokban óriási a különbség pl a Tóth Team és az Aspar között, a valóságban meg lényegében tökegyforma volt a két motor.

    Én közben lenyomtam a szezonnyitót, és bár az edzést elbénáztam (csak 8. helyről indultam, mert minden gyors körömet elszúrtam), a verseny egész jól sikerült. A rajt után 8. voltam, feljöttem az ötödik helyre, ám ott belebotlottam Lorenzoba, akivel aztán végigcsatáztuk az egész futamot. Kb. 20-szor előztük meg egymást a futam során. Közben Stoner bukott előttünk, majd Lorenzoval együtt megelőztük Rossit.

    Végül 9 környi küzdelem után nagy nehezen sikerült végleg megelőznöm Jorgét, de Pedrosa addigra már messze járt, így maradt a 2. hely. Egész jó eredmény, rosszabbra számítottam, hisz eddig egyáltalán nem gyakoroltam 800-asokkal.