#23
ahaha csak a magán űrsiklók nem 7,7 km/seccel lépnek a légkörbe, hanem 1 körül, mert ugye a magán csak űrugrást végez, a nasas meg ténylegesen föld körül pályára áll.
A nukleáris, és alternatív megoldások csak az űrben működnek, odáig marad a hagyományos megoldás. Mellesleg a nukleáris meghajtás előtt van még egy akadály: sötétzöldek.
Egyébként így kellene:
1. CSAK személyszállító űrsikló, ramjet/scramjet/rakéta hajtóművel, hőpajzzsal, szárnyakkal. max 30 tonna, üzemanyaggal, utasokkal együtt(önerőből, esetleg egy anyarepülő, vagy újratölthető gyorsítórakéta segítségével száll fel)
2. CSAK teherszállító, full táv és számítógépvezérelt űrsikló, előbbi meghajtással, hőpajzzsal. kb 130 tonna, 60 tonna hasznos teher, de ennek viszont már tuti kéne valami segítség, több gyorsítórakéta
3. Űrállomás (ez már van)
4. föld-holdkomp, ami csak a föld és hold körüli pálya között mozog, teherszálló siklóból töltik újra. Akkorának kéne lennie, hogy mondjuk 4 ember 6 napot el tud lenni benne, és oda-vissza megjárja az utat.
5. leszállóegység amit a föld-holdkompból töltenek újra (vagy ha már kialakultak a feltételek akkor a holdon), ez csak a holdfelszín és a hold körüli pálya között liftezik. Olyannak kell lennie, hogy 4 ember 6 órát el legyen benne nem kibírhatatlanul kényelmetlenül.
És persze a leszálló, és föld-hold kompnak kéne valami teherszállító változata is, az építkezéshez, sőt nem is kéne leszállóegység sem, a kompot lehetne mágneses gyorsítókkal megfogni, kilőni a föld felé (utasszállítónál nemtudom mennyire viselné el az ember).
húdehasonlólett a 2001 megoldáshoz :) bár ott nem volt külön leszállóegység.
#23