• teddybear
    #77
    Ajánlom figyelmedbe Newton törvényeit, ha esetleg hozzá akarsz olvasni.

    Az irányváltáshoz mindig kell energia, ezt a hagyományos repülőgépeknél a kormányfelületeken felébredő aerodinamikai erők, gépjárműveken az abroncsokon fellépő súrlódás adja. Ha kerek a repülőgéptest, és nincs vezérsík, akkor csak a hajtómű energiáját lehet felhasználni az irány megváltoztatására.