Informatika és tudomány

  • Amergin
    #20606
    Verseny váltót minden 6 verseny után szabad cserélni, addig max 50-60%-ban szokott elhasználódni, szóval soha nem romlott még el nekem a versenyek alatt.
    Edzés váltót meg akármikor tehetsz be újabbat, nincs büntetés.
    Ez pedig az én setupom, ezzel vagyok a leggyorsabb (persze mindenki másképp vezet, így nem biztos, hogy mindenkinek ez fekszik a legjobban):

    Team: Mercedes
    Lap Time: 1:40.323
    Race Mode: Time Trail
    Weather: Dry
    Controller Type: Wheel
    Aerodynamics
    Front Wing Aero: 1
    Rear Wing Aero: 4
    Transmission
    Differential Adjustment On Throttle: 100%
    Differential Adjustment Off throttle: 72%
    Suspension Geometry
    Front Camber: -2.50
    Rear Camber: -1.00
    Front Toe: 0.05
    Rear Toe: 0.2
    Suspension
    Font Suspension: 1
    Rear Suspension: 1
    Front Anti-Roll Bar: 2
    Rear Anti-Roll Bar: 3
    Front Ride Height: 1
    Rear Ride Height: 2
    Brakes
    Brake Pressure: 100%
    Front Brake Bias: 52%
    Tyres
    Tyres Front Tyre Pressure: 23.0psi
    Rear Tyre Pressure: 21.5psi
    Weight Distribution
    Ballast: 9
    Itt találhatsz még jó pár beállítást.