Informatika és tudomány

  • szabii98
    #20016
    az első vidi tartalma:
    -visszatér az interjú rendszer (ezt már tudjuk), hatása lesz annak amit mondunk, lesz egy afféle "respect" a csapat felé, minél jobban szeretnek annál több előnyhöz jutsz, pl R&D frissítéseket te próbálhatod ki először
    -kérheted a csapatot gyorsabb R&D-ért, elmondod mit szeretnél és ajánlasz valamit (pl elérsz valamilyen helyezést), és véleményt is mondanak az ajánlatodról
    -a HALO középső pillárja cockpit view-ban "eltávolítható" -ott lesz, csak vékonyabb, hogy jobban ki láss
    -grafikai újítások, senkit se érdekel
    -ERS management -5 módja van, de lehet "auto" módban is használni
    -tovább dolgoztak a gumi és felfüggesztés fizikán (1000Hz-es refresh rate a felfüggesztéseknél)
    -tovább dolgozták a gumi hőmérséklet változását is
    -F1 mérnökökkel építették/fejlesztették a fizikát, nagyon közreműködő az F1
    -az összes tavalyi klasszikus autó visszatér, E3 után pedig bemutatják az újakat, mert még lesznek.
    -ELO rendszer alapú online play, matchmakinggel, lesz driving etiquette, az interjús bácsi szerint nagyon komplikált a rendszer, remélem jól fog működni, személy szerint ezt várom leginkább
    -tovább beszél az eSportról. Sokkal nagyobb lesz a második évad mint az első. Jó reklám, nagy fun és rengeteg tehetséges játékost fedeznek fel.
    -megpróbálják a lehető legtöbb "mainstream" kormányt támogatni, idéntől a drágább verziók közül is sokat támogat majd a játék
    -változik az R&D- sokat nem árultak el, csak annyit hogy gyorsabban lehet fejleszteni az autót, és hogy (ezt nem igazán tudtam összerakni) az év vége és az év eleje közt akkora különbségek lehetnek, hogy a csapatok sorrendje felborul
    -az interjúvolt kedvenc részének azt mondta a játékból, amikor elkezded a karriert, belépsz a paddockba, meglátod az új riporter arcokat és hogy mennyit változott a játék.