Off de közben rájöttem, hogy mi van a DR4-ben.
A rally autók (a 80-as évekbeliek is!) úgy tapadnak a murván, mint az AC-ban a pályaautók 100%-os felgumizott pályán, viszont ha az egyik kerék lecsúszik a pályáról, akkor már egyből megpördülnek.
Cm magyarázat: mert már van súlyuk az autóknak...!