Informatika és tudomány

  • sertrex #19078
    Hát itt akad néhány dolog, amit ki kellene elemezni. Rögtön a közepén kezdeném azzal a mondattal, hogy "Nem éri meg és nem ennek a szegmensnek készül a játék." Hogy kinek mi éri meg az részedről csak találgatás. Mert ugye nem tudnál belemenni részleteiben, hogy mennyivel kerülne többe egy átdolgozott kormánykezelés és FFB kidolgozás. Szerintem nem sokkal, de az is lehet hogy semmivel se. Először ugyanis rögtön vegyük az alkalmazottakat. Már van rá emberük aki a I/O rendszerért felel, így nem kell újat felvenni. Aki meg van, az szerződéses, tehát fix béres. Tehát legfeljebb a túlórákat számolják pluszba, ja nem mert szerződésesek, tol-ig van meghatározva, hogy aranylemez leadásáig meg kell oldani. Tehát ha valóban érdekelné vagy értene hozzá akkor 2009 óta már biztos sikerült volna valamelyik évben kijönni egy elfogathatóbb kezelési rendszerrel. Másik része a hardware beszerzés lenne, de az megint nem kerül semmibe, mert maguk a gyártók adják oda egy jó címhez, hogy biztosan használni is lehessen a terméküket, főleg ha kiemelkedő cím, márpedig az F1 név még most is húzónév. Ami meg hogy melyik szegmensnek készül a játék az a készítőkön is múlik, mert ha érződik, hogy komolyan veszik és nem egy szószerinti "pegi 3" játékot tesznek le az asztalra, akkor a szegmens összetétele is változhat, hadd ne mondjam akár bővülhet. Ugyanis ha valami minden téren javul az nem elveszíti a vásárlói körét, hanem bővíti, tehát csak remélni lehet, hogy CM-nél nálad jobban felkészült szakemberek vannak ezen a téren.
    Ami szintén félreérthető és akár félreinformálható kijelentés az a kibővített kormány támogatás. mert nem igazán arról van szó, hogy most megpróbáljuk a nagyokat utolérni, hanem csak arról hogy kibővítették a támogatott kormányok listáját, vagyis több kormányt, vezérlőt ismer fel a játék. Mert ugye az a kormány ami nem támogatott, azt kézzel kell beállítani a usernak és a menüben se lehet vele navigálni, mert akkor nincsen két funkciós gombkezelés. Szóval ebből láthatjuk, hogy semmiféle komoly fejlődés nem történt ezen a téren, csak már az újabb eszközök is támogatva vannak. Meghát az is összemosás, hogy bármiféle komolyabb stílus felé elindultak volna, mert a DR és az F1 az két különböző stúdió munkája, ahol az előbbinél belecsempésztek egy kis kreativitást, míg a másiknál a kötelező éves upgraden és némi kozmetikázáson kívül semmi nem történt. Az EGO motor az egyetlen, ami összeköti a két címet, de ha jobban a dolgok mögé nézünk, akkor kiderül. hogy a DR az EGO 2.5-ös, míg az F1 az EGO 4.0-ás verzójára íródott. Ennek ellenére mindkét progi DX11 és a DR jobban is néz ki, persze ez lehet csak ízlés dolga, és még élvezetesebb is a vezetési élményt tekintve. Jóóóó, aszfalton nem annyira. :) De aszfalton az F1 se egy remekmű.
    És ha folytatjuk a gondolatmenetet, amin elindultunk, akkor nincs mit látni, mert nem váltottak. Példa rá a Dirt 4, mert az visszarántotta a valóságba azokat a játékosokat akik azt gondolták, hogy egy DR szintű AAA-s címet kapnak. Ezen a vonalon meg soha nem készülne egy jó játék se, ha így állnának hozzá, hogy ez se lesz jó mindekinek. Mert akinek állítólag készült, annak se jó eléggé soha.
    Megint egy újabb találgatás és rögtön elrettentő példákat felhozva, Milestone, Sony... Apropó tudtad, hogy az EGO motor a Neon motorból lett tovább fejlesztve, amit a CM a Sony -val közösen dolgozott ki és azzal készült el a Colin McRaae: Dirt játék? Ez azért sok mindent megmagyaráz, például a konzolcentrikusságot is és a gamepad függőséget is. Valószínű, hogy azóta se nyúltak bele komolyabban ebbe részbe. Lehet nem ártana megkérdezniük a Sonytól, hogy működik.
    És el is érkeztünk a szokásos SMS-t piszkáló megjegyzéseid egyikéhez. Gondolom meg vagy győződve, hogyha SMS-t lehúzod akkor ettől majd javul a CM F1. Itt megjegyezném, hogy a CARS1-ben is van licenszelt Indycar road verzió. Ebből is látszik, hogy nem vásárolta fel az SMS a teljes Indycar sorozat licenszet, mert az valós kiadás lenne és mivel minden földrészen nagy népszerűségnek örvend a játék, viszont az Indycar már nem biztos, ez már lehet, hogy tényleg nem érné meg. A Ferraris játék meg valóban úgy szar, ahogy van, viszont azt már CARS fejlesztés alatt megrendelésre dobták össze, ami pénzt hozott ugyan a konyhára, de népszerűséget nem annyira. És az még a korábbi Madness motorra íródott, amire a Shift 2 is, de hát azóta a motor is és az SMS is nagyot lépett előre. :)))
    Itt egy újabb jövőt pásztázó, hadd ne mondjam, hogy látnoki képességeket igénylő találgatásba bonyolódnánk, ha megtennénk. Azért ez is kapott némi sötét előképet, ami előrevetíti, hogy sok jót ettől se várjunk. Már majdnem ügyesnek mondanám a kommunikációs technikádat, amivel mindig alattomosan kicsit a magad igaza felé próbálod a mérleg nyelvét billenteni. Kiszúrtam ám!
    Végül is igazuk van a leendő vevőknek, mivel az F1 egy eléggé behatárolt tartalmat engedélyes csak, vagyis az adott évadot elsősorban, meg a kizárólag F1-hez kötődő dolgokat, mint pl. a régebbi F1 járgányok. Tehát valóban egy upgradelt korábbi játékot kapunk évente. Viszont nyitott a z ajtó, hogyha tartalomban nem lehet széles spektrumon dolgozni, akkor a játék technikai hátterét kellene fejleszteni.
    És vissza is értünk a kiindulóponthoz, a jobb irányítást és jobb FFB-t kérünk, azután lehetne egy kicsivel jobb fizika, gumit is számolhatná rendesen, nem csak egy előre beállított mintát használva, stb... (Kicsit hosszú lett, de mennem kell). By!