Informatika és tudomány

  • barcalaci84
    #17407
    ez teljesen normális, valóságban is valami hasonló hatása van a dúsabb keveréknek...a dús keverékneknek valami olyasmi a lényege h jobban gyorsul az autó, főleg alacsony tartományban...az idei játékban nagyon figyelni kell rá h mikor , meddig és hogyan használod...
    az persze idén is igaz h jobban fogyasztja a benzint, tehát azért figyelni kell azt is h maradjon a végére is...
    ami más...: nem lehet körökön át használni mert kb fél kör alatt túlmelegyszik tőle a motor és utána már az istennek nem tudod visszahűteni és kisebb teljesítményt ad le...
    mint írtam elsősorban a gyorsulásra hat jótékonyan épp ezért 2 féle módon érdemes használni:
    általában minden pályán van legalább 2 nyugisabb szakasz (egyenes :) ) és az egyik végén kapcsolom be, így a kanyargós részen szépen lehet profitálni a jobb gyorsulásból, a másik egyenes közepénél pedig mehet vissza standardbe...

    másik lehetőség: hogy előzésre használom és mondjuk az egyik egyenesre tartogatom ahol a Drs meg a rich nyújtotta pár + km/h már pont jól jöhet

    a másik dolog amire figyelni kell h nem érdemes kipörgetni, tehát nem lilla fordulatszámon váltom el hanem már pirosban...(alcsony fordulaton musikál igazán jól és a motort is így tudom megóvni h ne melegedjen túl...

    egyébként egyenesben is hoz azért pár km/h órát elsősorban DRS-sel megtámogatva , de valmelyik egyenesben szinte elenyésző a hatása ...de azért előzésnél éppen jól jöhet...
    Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2015.07.27. 19:17:16