• Firerock
    #1684
    hát én most végignéztem a mai majdnem összes videót és én a töréssel kapcsolatban ezt látom:
    úgy gondolom hogy a videókban a törésnek több féle beállítását láthatjuk,megfigyelhető hogy a hungaroringi videóban Alonso szárnyáról egy nagy ütközés után csak az egyik oldalról esik le egy kis légterelő elem,az egész "alap" légterelő sértetlen marad,míg a belgiumi videóban ahol a játékosnak egy HRT ütközik azonnal leesik az EGÉSZ légterelő egy kisebb ütközéstől
    emellett ami egy kicsit aggaszt,bár nem nagy probléma,sőt játék közben nem is látjuk de a cockpitban a kézen,sisakon kívül nem ül senki,a lábtér egy feketeség,megjegyzem ezt csak a hungaroringiben figyeltem meg.