• Alexease
    #15133
    Az a baj, hogy a teszteles is ido igenyes, ami TT-n a legegyszerubb, de onnan nem a legjobb eredmeny jon ki.

    Teljesen mas az auto/gumi TimeTrial-on (amit arkadnak hivnak a prgramon belul:D), a Grad Prix-on es Career-on. A TT/GP-ben rajta van az auton a legjobb, legtopposabb fejlesztes, a legjobb gumilehetosegekkel. Raadasul TT-n teljesen statikus az aszfalt, az idojaras stb.

    A TT-re beallitott nehezen/elvezetesen kezelheto auto, valszeg a Career elejen, fake fejlesztesekke es gumival, a gumizattlan, poros palyan, halalos vagy hasznalhatatlan;D