
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
#12557
Es meg a kormanyzasrol;)
Sokszor lattam videokon es a kinti forumon, hogy sokaknak a kanyarodas, kanyarivtol fuggetlenul az, hogy elforditja a kormanyt (vagy akarmit) koppanasig, es kanyarodnia kell. Ha nem, akkor szar;D
Pedig egy bizonyos kormanyszog es sebesseg fellett, az inkabb mar egyenesen megy minthogy kanyarodna;D
Tudom hogy ez nem szim, de erdemes itt is kiprobalni a „palyabejarast”, erdekes tud lenni.
(Persze ez csak teljesen segitsegek nelkul es linearis kormany beallitasokkal erdekes, mert az alatt sebessegfuggo szarsagok vannak benne, hasznalhatatlan!)
4–6. fokozatban, max 50–100-zal, allando sebesseggel vegig menni 2-3x a palyan az idealis nyomvnalon. Erdekes latni es erezni, hogy melyik kanyarokhoz mekkora kormanyszog kell, negyed-otod akkora eleg, mint azonnal, izombol gyors kort tolva:) Persze nagyobb sebessegnel ra kell terhelni, de azert eleg nagy a kulonbseg;)