• Alexease
    #12416
    A Momo hany fokto fordul (osszesen vagy jobbra/balra egyenkent)? Driverben milyen beallitasok vannak?

    A Linearity felesleges, becsapos. Hulye erzes hogy teljesen mashogy kanyarodik az auto, mint ahogy az ember forgatja a kormanyt;)
    A Momo-ra elvileg nem kellene Saturation, legalabb is ha nem tobb 450 foknal a kormanyszoge. Szaturaciot beallitva csak meg erzekenyebb lesz kozepen.

    Az F1 330–450 fokon jol hasznalhato. Vagyis egy 900 fokos kormanyon az 50-es szaturacio 450 fok ((900/100)*50), a 330 fok (330/(900/100)) 36.666-os szaturacio (900*(36.666/100)).

    A brake deadzone is gazos lehet, mert az F1-nel (de igazabol minden verseny autonal) a eleve full padlofeket kell nyomni, es a „majdnem” csuszstol fokozatosan visszaengedni az apex-ig (vagy a kigyorsitasi pontig). Ha deadzone van rajta, sokkal rovidebb a pedalut, kevesbe kezelheto. Eleve szar a fekpedal minden kormanyon (leszamitva a loadcellas 100E-res pedalokat:P), mivel koze nincs az igazihoz:)