• Yag
    #1906
    Igazad van hogy gyakorlás után lenyomhatnak bárkit, bár szerintem az utcai vezetési technikáknak vajmi kevés közük van az itt található sim-es vezetéshez. Ha billentyűvel játszanak akkor csak pötyögtetnek. (Ismerős én is úgy kezdtem) ha kormánnyal akkor meg kevesen veszik a fáradtságot hogy kuplungozzanak lábbal így a kormánnyal a kezében - amit nem nehéz tekergetni - egy gázpedállal és egy fékkel csak annyit kell "megtanulnia" hogy gyorsít, lassít, úton tart és a kanyarhoz képest kb mekkora sebesség kell menni, hogy még pályán maradjon és be tudja venni.

    Jobb esetben ideális ívet is keres vagy megtanulja, mert megtanulja hiszen vannak olyan Online időeredmények amiket nézegetek hónapok óta, hogy Azzal az autóval és Azon a pályán még is, hogy a bánatba ment egy olyan időt? Persze gyakorlással :) Csak lesek néha pedig már lassan 20 éve van jogosítványom és vezetek is folyamatosan talán még öregnek se érzem magam 37-el hogy GTR-Evoval toljak időnként pár kört.

    Szerencsére vannak olyan kategóriák és pályák amik kedvencek ahol el lehet érni jó eredményeket és ezeket érdemes is időnként feltölteni. Csak sajna kevesen játszanak ilyen MODokkal. Kedvencem a Nürburgring-i Nordschleife pálya és előszeretettel használom a GT,GTL-TC 65-76os autókat mert azokhoz nem elég "csak" tövig nyomni a pedált mint a mostani BTCC vagy WTCC és egyéb "modern" autókkal talán egy kicsit az érzéssel vezetés az autó csúszás határa többet számít "még" mint az hogy minden kanyaron átsuhanjon az ember lehetőleg maxi gázon :)
    Bár nem régen kipróbáltam az LM Prototypes és ALMS kategóriákat és nem volt élménytelen :)

    Van itt olyan olvasó, aki szintén a GT autókat részesíti előnyben ?