#1152
Én is mastersen kezdtem GT-zni, egy ideig semmilyen más nézettel nem is akartam menni, mert természetes volt a belső. De kell az a plusz belátható terület, és mivel úgysem nézegetem verseny közben a bukókeret hegesztéseit meg az olajnyomás-jelzőt, tök fölösleges műszerfallal kitakarni a lényeget. Legjobb az lenne, ha hood nézetben ki lehetne kapcsolni még a motorháztetőt is.
LFS ezt tökéletesen megoldja, haverom nagy wide képernyőjén belőttünk egy nézetet, amin az autóból semmi nem látszik, de a szemmagasság és a látószög "valós". Hát mit mondjak, elég mellbevágó a látvány, és méretekben is eléggé megközelíti a valóságot. Akinek meg műszerek kellenek, az vehet külső eszközöket a monitor alá.