#94229
De azzal számolj, hogy pl egy Subaru-n/Toyota-n lehet, hogy egy bizonyos altrész az ötszörösébe kerül egy Renaultba valónak, de pár év alatt a végén mégis a Subaruval jössz ki olcsóbban, annyiszor összeszarja magát. Volt egy Meganunk, katasztrófa. A csodás elektronika folyamatosan megadja magát, a szerviz meg nem tud mit kezdeni vele. Konrétan a miénk nem ismerte fel a hozzá való kártyát(mert ugyebár a kulcsos indítás már nem is opció), és így reggelente lehetett trélerre várni. Ha nem lett volna garanciás, fu, bele se gondolok mennyit kellett volna rákölteni.
#94229