-
#64100
Azért még azt hozzá tenném, hogy az eredeti Gripen szerződés nem volt olyan rossz.
Ugyanis ott szó nem volt arról, hogy többfeladatos gépet vennék. A cél az orosz függés felszámolása volt és egy elektronikailag más dimenziót képviselő valódi BVR harcos vásárlása volt.
A módosított szerződésez képest kb. fele áron jött volna a 12+2 JAS-39A verzió. Ez még régebbi kabinbelsővel és régebbi elektronikával jött volna, de 120 óra / gép bérelt órával. Mivel egyfeladatos vadszként használtuk volna, mint a MiG-29-et ez elég lett volna légtérvédelemre.
Minőség és mennyiség terén is előrelépést jelentett volna, az '90-es évekhez képest.
Még a JAS-39A csapásmérő kapacitása is felülmúlta volna a MiG-29 gépét. A tisztességes multifunkciós fedélzeti radar és elektronika a "buta" bombák célbajuttatását is kellő biztonsággal biztosítja adott körülménye között. Az AGM-65 rakétát az 'A' verzió is képes volt használni. Tehát még így is lettek volna olyan képességek, amik plusz repórával további képességnövekedést biztosítottak volna, ha van rá szándék és pénz.
A gépek olyan szinten "NATO friendly" gépek lehettek volna, mint a MiG-29. Ez elég is lett volna, mert szó sem volt arról, hogy swing role, meg felajnálás a szövetség számára...
Aztán jött a módosítás. Kitalálták, hogy a gép legyen multirole, és legyen fejlettebb elektronika. Viszont a gépek építése már megkezdődött asszem. Ilyen C géptörzsek kaptak használt 'A' szárnykat, és megszületett a JAS-39EBS HU. Öszvér gép lett. Elektronikailag tényleg csúcskategóriás a gép. Mi a bibi? Az, hogy 80 óra / gép értékre módosult a bérelt repóra keret.
Tetszik érteni? Egyfeladatos gép 2001, 120 óra/gép, többfeladatos gép, 2003, 80óra/gép. Aha...
A lent már ismertetett személyzeti gondok miatt a flottából ma kb. 6 gép röpképes. A hiperszuper öszvér gépekkel gyakorlatilag semmi olyat nem csináltaka magyar pilóták, amit az 'A' verzióval nem lehetett volna.
A módosított költségenek, csak a 30%-ból olyan mennyiségű repórát lehetett volna bérleni az 'A' flottához, hogy ehaj. Egy repóra legyen kb. 6 ezer dollár. 50 millárd forint 200 dolláros árfolyam mellett ez kb. 40 ezer óra. Ez az eredeti szerződés szerinti bérelt repóra kétszerese. Tehát az eredeti szerződés 200 millárdos összegét megfejelve még kb. 30-cal egy olyan repóra keret jött volna ki, ami kellő poliktikai és anyagi támogatással egy olyan légierőt adott volna már 2006 (!) évre, ami NATO oldalról valódi vállveregetést érne és egyes pilóták a mainál jóva nagyobb csapásmérő képességet is képesek lettek volna felmutatni. A maradék pénz meg mehetett volna más fejlesztésekre.
Röviden ez a helyzet.