-
#64097
Akkor csak egyetlen elemet veszek ki, de ez már elég is lesz bizonyításképpen.
"...fejlesztés lehetséges változatainak figyelembevételével elérhető lenne, hogy a légierő 3-5 éven belül rendelkezzen mintegy 30 db harci repülőgéppel (Gripen, MIG-29) és 24-24 harci-, illetve szállító helikopterrel (MI-8, MI-24D)"
Akkor szépen sorban. Mi a fészkes fenének 30 db gép? Előbb talán a meglevő 14 db Gripent kellene felfuttatni redesen. Mert a mostani állapot egy vödör hígfossal egyenértékű sajnos.
A földi kiszolgáló személyzet feltöltöttsége nem éri el a 35-40%-ot sem. A röhejesen kevés vett repórát sem tudjuk kirepülni, mert nincs aki üzemeltesse a technikát. A bérleti díjet fizetjük, a repórát meg nem repüljük ki. Ne költsünk már pénzt új gépekre, csak akkor, ha már a 14 gép üzemeltetése flottul megy.
Egy gépre kb. évi 80 óra lett bérelve és még ezt sem repüljük ki. Ahhoz, hogy a gép valós képességeit kihasználjuk nem gépenként, pilótánként kellene minimum 160, de inkább 200 óra / év. Az egész Gripen program is akkora mutyi, mint állat. A kiképzettek egy része már nincs a Honvédségénl, az ablakon kidobott pénz volt. Olyan is volt, akit gyakorlatilag nyugdíj előtt képeztek ki. Aztán szépen elment nyugdíjba. Okos.. (Ezt mástól hallottam.)
A MiG-29 mit keres a listában? Ott kezdőik, hogy milyen MiG-29? Mert van pár altípusa, bár igazából csak a '80-sa évek beli verzió áll tömegesen rendszerben szerte a világban. Modernizálni olyan gépeket, amik gyakorlatilag a végüket járják nem lehet. Ugyani az eredeti 22+6 gépes állományból most 3+1 röpképes. A többi gépen vagy el sem végezték a 10 éve üzemidő hosszabbítást, vagy már a kezdtek óta kannibalizálva vannak.
Új MiG-et venni semmi értelme a meglevő Gripenek mellé. Tehát akármelyik verziót írták hülyeség. Rond flottával nem kell foglalkozni, úgy gép beszerzés meg irreális és felesleges is.
Egy Magyarország gazdaságával rendelkező állam örüljön, ha egy elsővonalas 4. generációs (4+) típust tud üzemeltetni. Kapjunk mér a fejünkhöz. Hollandia és Belgium kicsit gazdagabbak és ők is csak egy elsővonalas vadásztípust használnak - F-16A/B AM (MLU) - és az sem méregdrága kéthajtóműves...
24-24 harci és szállító heli állomány? Ismét csak benelux államok szintjét verdessük. Nézzék már meg, hogy egy Hollandia méretű országnak mi van...
Miért Mi-8-at akarnak? Az ősrégi. Valami mondernebb Mi verzió kellene – Mi-171 – vagy más. Itt lehet, hogy csak szimplán lusták voltak leírni a Mi-8AMTSh megnevezést, mert így is hívják a Mi-171-et, de a fentiek tükrében nem erre fogadnék.
A Mi-24 összes verziója eléggé elvult, valami más kellene vagy minimális modernizáció a meglevő állományon és a meglevő állomány kifutásával új gépet rendszeresíteni. A Mi-24-et el kell felejteni. Ott kezdődik, hogy éjszaka be sem vethetőek. Egy komolynak titulált haderő a XXI. században nem használ olyan harcezközt ami nem "éjjelnappalos"...
A modernizált Mi-35M is talán-talán szóba jöhet, csak nem túl elterjedt, de legalább Mi-24 alapjai vannak.
Ez a pár sor már megmondja azt, hogy egy lózung ez a rész. Ez alapján én azt kell hogy mondjam, hogy kb. 3 percet sem gondolkodtak rajta rendesen Csak összedobtak valamit, hogy legyen. Vagy csak tényleg ennyire fogalmuk sincs arról, hogy mi a helyezet.
A légvédelmről és radarrendszerekről egy szó nincs benne pedig ezek összefüggenek, mert légtérvédelmi koncepciónak egységesnek kell lennie.