#122160
Bár csak kb. fél éve vizsgáztam, de átlagosnak tartom a tudásomat.*
Tanuló vezetőként naná ,hogy megpróbálom betartanai, de bringásként néha nem. Zebrán pl. csak akkor tolom, ha iszonyú nagy tömeg van, bár ekkora sem látom értelmét, mert tudok sétáló tempóban tekerni. A bringát tolva több helyet foglalok el, mint rajta tekerve... Ezen felül mikor lámpa nélküli kereszteződés van nem jobb az autósnak, ha fele annyi idő alatt átérek? Minek tologassam, mikor úgysincs gyalogos forgalom nagyon az ilyen helyeken...? Nagyon ritkán járdán megyek, de ez pl. a Budaörsi kivezetője, ahol 3 sáv van. Tekeren a halál a száguldozó autóknál, mikor ott a 3 méter széles zebra és gyalogos olyan gyakori, mint a fehér holló.
Nem, de valahogy kibaszottul irritáló, hogy a valódi bűnüldözés helyett a sápolás tápolására van pénz.
*Az egyenrangú útkereszteződéseknél viszont vannak olyan helyzetek, ahol nem egyértelmű a sorrend, legalábbis a két ökölszabállyal, amit KRESZ tanfolyamon tanultunk. Ott szó sem volt arról, ami itt a 6. oldalon van. Akkor ez most jó van nem...?
(Pont az a két példa van az ábrán, amivel bringásként napi szinten találkozom 30-as zónában. Az autósok nagy része "nem egészen" a linkelt anyag szerint viselkedett...)
#122160