-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#867
Nem tudom, hogy egy kémgép repülése mióta minősül rutinfeladatnak. A Signit képesség miatt viszont nagyon-nagyon hasznos információkat gyűjthetnek.
Nem csak azt, hogy hol vannak az adott területen radarok, hol vannak rádiókommunikációs központok, de adott esetben a radarok pontos frekvenciáit, adási jellemzőit is rögzíthetik, ezzel pedig feltölthetik a saját gépeik adatbázisát, vagyis adott esetben később egy vadászgép vagy bármi hasonló RWR (radarbesugárzás-jelző) a jellemzők alapján megmondhatja, hogy ez egy ilyen és ilyen radarkészülék. Ezek az információk igen fontosak a rádióelektronikai hadviselésben...
Egy példa: ha volt a levegőben ekkor magyar JAS-39 Gripen, és használta a radarját, akkor az izraelieknek máris megvan a radar működési jellemzője. Ezek az adatok komoly értéket képviselnek, és ne feledjük el, hogy izrael az egyik legkomolyabb szereplő a radartechnikai exportban.
Tehát izrael szempontjából a repülés nagyon hasznos, még ha nem is feltétlenül kell arra gondolni, hogy izrael saját magának akarja az adatokat, információ terén gazdálkodhat vele, pénzért vagy más előnyökért továbbadhatja azokat egy harmadik félnek.
Ami ez esetben homlokráncolós dolog, hogy a magyar hivatalok tényleg miért nem értesítették a HM-et arról, hogy a magyar légtérbe idegen nemzet kémgépe érkezik. Amúgy hasonló berepülésekre általában komoly kétoldalú tárgyalások után szokott sor kerülni, nekünk például a románokkal van/volt ilyen a 'Nyitott égbolt' keretében, ekkor a két ország megegyezett, hogy előre megbeszélt időpontokban, kölcsönösen berepülhetnek a másik állam légterébe, és ott információgyűjtést végezhetnek. A jelek szerint itt erről szó sem volt...