Informatika és tudomány

  • teddybear
    #31
    Ami azt illeti, nem lenne jobb,sem hatékonyabb. Egyszerűen kicserélnéd a kuplung-váltó-kardántengely-differenciálmű egységet egy generátor-szabályzóegység-villanymotor egységre. A fogyasztás maradna annyi amennyi, hisz még mindíg a motor vinné a kocsit, csak másképp. Az erőátvitel vesztesége meg talán még nagyobb az elektromos változatban.
    A hibrid hajtás (benzinmotor+generátor+akku+villanymotor) csak azért tűnik kisebb fogyasztásúnak, mert az akkuk tartalmazzák a pótlólagos energiát. Amit persze előre beletöltöttek, de elfelejtettek megemlíteni.