dzsavermadar#6902
Szerintem a piros jelzővel ne nagyon foglalkozz,hisz látod, hogy nem lehet rá számítani, inkább a saját ritmusod szerint lődd be a kanyarokat, a fékezési távokat.Kevesen mennek manuális váltóval a létszámhoz képest.
Van előnye, ha jól tudod használni.
Ne foglalkozz azzal se, hogy legend, vagy sem, mert azt úgy is el lehet érni, hogy csak részt veszel a versenyeken, és mindig utolsó vagy, és soha egy jó időeredményed.(csak lassabban. Hibázásnál más is otthagy, nem csak a legend, vagy te a másikat.
Told a karriert minél többet, és meglátod gyorsan javulsz majd.
A tesztvezetést is kipróbálhatod, mert ott a saját szellemverdád ellen tudsz menni, és látod, hol kell javítani.
