halgatyó#44
A zaj és légszennyezésről. Tudod, hogy egyetlen busz több zajt bocsát ki mint 100 autó? A város legzajosabb járművei a villamosok és a buszok.
Én pillanatnyilag a város széle felé, egy békávés busztelep közelében lakok, hát ne tudd meg hogy mi folyik ott éjszakánként. Elindulás előtt a buszokat 10-20 percen át ordító motorral járatják, valahol a maximális fordulatszám környékén. És sok busz van ám, a hangtompítójuk sem egyforma. Valamelyik reggel arra ébredtem, hogy valami légkalapács megy az ablakom közlében. Nos az egyik buszt járatták így, de ez namcsak zúgott sivított és berregett, hanem cölöpveréshez hasonló hangokat is adott. Kár, hogy Te nem hallasz ilyeneket.
A közlekedés zaja egyébként jól megszokható, viszonylag nem erős, semleges zaj. Én 3 évig laktam a Petőfi híd budai hídfője közleében, az ablakom alatt ment el az Irinyút teljes forgalma (ment tovább az M1 és M7 felé, de ott kanyarodik el a Budafoki út felé is, azaz a 6-os főút)
Hidd el, az a zaj jól megszokható. A hallhatósági küszöb alól indulva lassan erősödik, majd visszahalkul. Az összes zaj közül a leg elviselhetőbb (eltekintve a hangtompító nélküli motoros barmoktól
A közlekedés zajánál sokkal erősebb és kiszámíthatatlanabb, váratlan időpontban, nagy impulzusokban jelentkező kutyaugatás. Szintén igen zavaró a szomszéd rádiója, tévéje, amelynek zöngés hangjai érthetetlenné torzulva, szabálytalan ritmusban jönnek át a falon... és jönnek, jönnek órákon át, hogy az ember már azon gondolkodik hogy átmegy és lemészárolja az egész rohadék bandát, akármi jár is érte...
A zajra való hivatkozás napjainkban EGYIK ÜRÜGY AZ AUTÓKÖZLEKEDÉS ELLEN. Sajnos sok embert, akik a sajtóban olvasott sablonokat szeretik szajkózni, megtéveszt ez az ál-ürügy! Közben ugyanis semmilyen valódi adat a zajterhelésre nem lát napvilágot, még normális zaj-zavarási szabványunk sincs.
Jelentkezzen itt az, aki pl, meg tudja mondani, hogy hogyan hasonlítsunk össze egy állandó, zúgás jellegű zajt egy 5 percenknt, erős impulzusokban jelentkező zajjal? Ha az ÁTLAG zajszintet nézzük, akkor a folyamatos zaj nagyobb terhelésnek látszik. De ha az álmatlanul forgolódó ember szemszögéből nézzük, akkor egy-egy kalapácsütés után mondjuk 3-4 percig nem tud visszaaludni. Ha 5 percenként kapja a kalapácsütéseket, akkor úgy beidegesedik, hogy már 10 perc kéne a visszaalváshoz...
Szóval a zaj hatásának pontos szabványba foglalása nem egyszerű.
Amit mostanában a zajvédelem ÜRÜGYÉN művelnek, az egy átlátszó szarozás az autósok elleni hadjárat eszmei indoklására.