A kétütemű királykategória
-
Miguel125 #24 A 17. hozzászólásban a link lényege, hogy milyen kezesek a 4üteműek!!! Mivel a tavalyi 4t 990ccm-es V5ös honda a tesztalany.
A "motorátdobásos" balesetet azért hoztam fel mert az tény, hogy elektronika nagyon nagy szerepet játszik ezeknek a kiküszöbölésében, de nem tudom mennyire figyeled a MotoGP versenyeket, amióta 4ütemre váltottak(sajnos) azóta szinte teljesen megszűntek ezek a balesetek.
Utánanéztem a vízbefecskendezésnek, mert az emlékeim már eléggé hiányosak, és ezt találtam http://www.suzuki-rg500.com/water.htm
Annak ellenére, hogy kihalásra van ítélve motoroknál nekem a 2t marad a minden!Azt a fajta teljesítményleadást semmi más nem tudja, imádom és el vagyok keseredve a helyzetük miatt...