Új magyar személyautó
-
tomcat1 #83 Földgáz
A földgáz a legtisztábban égő fosszilis tüzelőanyag, s 30 százalékkal kevesebb szén-dioxidot bocsát ki égése során, mint a kőolaj, s megfelelő teljesítményt produkál. A Honda Civic GX jelzésű modellje például közel 400 kilométert tud megtenni egy 1,8 literes, 113 lóerős motor segítségével, 30 liter földgáz felhasználásával. Azonban gondot okozhat, hogy igen kevés helyen lehet csupán megtankolni, így sok esetben belső használatú céges flották meghajtására használják.
Környezeti hatások
A gázhajtású Hondát az egyik legtisztább belső égésű motorral felszerelt autónak választották, s óriási előnye, hogy még a hibrideknél takarékosabban üzemel. Összehasonlításképpen évente csupán 0,1 hordó kőolajat használ fel, azt is motorolaj formájában, míg a Civic hibrid változata 6,9, a benzines verzió pedig 10,4 hordót „eszik”.
Gazdaságosság
Egy gázüzemű autóval nagyjából ugyanannyit lehet megtenni, mint egy benzinessel, igaz, az eleve így gyártott kocsik többe kerülnek. Problémákat okozhat azonban az ellátórendszer hiánya, amely nem biztos, hogy kifizetődővé teszi ezt a különbséget.
Kilátások
Bár tisztább alternatíva, de problémát jelenthet, hogy, fosszilis tüzelőanyagként véges készleteket rejt csak a bolygó. A fenti hiányosságokkal együtt ez hosszútávon nem biztos, hogy jó választássá teszi a földgázt. A becslések szerint húsz év múlva a piac csupán 3 százaléka tankol majd efféle üzemanyagot autójába.
Előnyök: tiszta, nagy hatótáv
Hátrány: nem kellően erős motorok, az áramnak is megújuló energiaforrásból kell származnia
5|6