Skyline#11087
A porsche messze van literteljesítményben a hondához? Szerintem most fejezzük be ezt a vitát mert látom nem nagyon vagy tisztában az üggyel,a boxermotorokhoz meg közödnincs...Legalábbis egy 3.6-os szívóboxerből 415 lóerő szeritnem elég korrekt...De biztos a 400 köbcentivel jár az a plusz 135 lóerő:))))))))
R32-es golf gyárilag 250 ló 320nm-el,vagy 2-300 kilóval nehezebb az nsx-nél,könnyítsd már le élőben,vajon melyik fog jobbat menni?:)
Az a 2-300 kiló pont azt a 7-8 tizedes gyorsulás különbséget veszi el..:)
És azt se felejtsd már el hogy a vtec motorok nagyrésze hegyezett szívómotor,komolyabb teljesítménynövelésért köbcentinövelés nélkül maximum turbóval érsz el..
Egy 1.6-os swiftnél vezérműtengely cserével nagyszelepes hengerfej,kompresszijáték,polír,és 144 lovat értünk el mérve,papíron. A veztengely nem volt akkora mint a vti hondában és a szelepvezérlés sem éppen hasonló. Erre még mehetett volna chip (hegyezett motornál már ér is valamit,nem nyomorék 3-4 lovat) és ugyan ott lett volna a swift motor kb mint az 1.6-os honda...Hegyezett szívó...Hondán kívül nem igazán hegyezi ki a többi autógyártó az autóit szívóként,inkább feltöltővel oldják meg a nagyobb teljesítményt. De még1 ekkora baromságot hogy a boxermotor turbó nélkül szart sem ér....Pls ne írj ha már nem vagy tisztában vele:)
