-
ntex #842 Na lejött, kipróbáltam. Azt kell hogy mondjam hogy az itt lévők alaptalanul szidták a játékot. Sztem nagyon fasza lett már ez a demó is.
Megcsináltam mind a 3 versenyt, a circuit-et a BMW-vel (bevallom elsőre kicsit idegesen kanyarodik az autó de meg lehet szokni, ja és tényleg belemegy a falba az autó de csak ott ahol gumifal van mert mögötte megfogja a szalagkorlát, amúgy szvsz a teljesbe úgyis ki fogják javítani).
Az első driftelős pályát 350z-vel toltam, akik NFS féle drifthez szoktak nagyon furcsa lesz, mert autómatikusan csúszik az autó itt is de viszont érezhetően sokkal nehezebbek, lomhábbak az autók. amúgy ez is megszokható.
Aztán jött a Drift King, aminél a Saleen-el álltam start-hoz (csak optikai tuningot raktam rá, de így is 2. lettem első nekifutásból). Ez ugyanúgy zajlott mint az előző, csak kicsit mégnehezebb volt kanyarodni
Tuning : Elég sokféle cuccot lehetett már itt a demóban is pakolgatni az autóra, ütős és változatos verdákat lehet majd kreálni (külön vannak spoilerek és Wide Body Kit-ek, első-hátsó lámpák cseréje, carbonszálas cuccok felrakása, szal minden van itt amolyan NFS UG2-höz hasonlóan)
Grafika : Nincs benne szidnivaló, a menükben nagyon szépen néznek ki az autók szerintem, a játékban igaz kicsit fakóbbnak tűnnek a színek, de sztem szép úgymond nekem hozta az elvárt szintet (és elfutott nálam 1024x768 Level 2-es AA-val, játékbeli beállításoknál felhúztam a grafikát Qualityre, egyedül a Drift Kinges pályán akadozott kicsit a többi autó miatt, pedig ma már az én gépem sem számít erőműnek (3800+ X2 2400 MHz-en, 2GB RAM, X1950 Pro, sztem jobban a videókari miatt akadt))
Audió: Zene illik az atmoszférához, az autók hangjai nem rosszak bár néha elment 1-2 pillanatra az autóm hangja főleg mikor az ellenfelek közelebb értek
Irányítás : Mint előbb írtam elsőre biztos furcsa lesz, de 100%-ra megszokható ahogy Zsiroskenyer is írta. (abból is látszik hogy az utolsó futamot kivéve mindet megnyertem elsőre)
Szal nálam a játék ha 10es skálán osztályozom : 8-ast kapott.