egy autó ami segédmotornak van titulálva
-
Izus #11 Nah, vettél már ilyen "autót"? Az indexen is van egy fórum, ahová egy mopedekkel foglalkozó úr nagyon sok tudnivalót, tippet, ötletet, tapasztalatot leírt. Megtudtam pl., hogy a jogszabályi háttere még nem teljesen tisztázott ezeknek a négykerekűeknek az esetében, meg hogy már több márka és típus létezik. Ilyen pl. a Ligier, ami sokkal kevésbé kocka, mint az Aixam, sőt, igen kellemes gömbölyded formája van. :) A műszaki adatok tekintetében azonban tényleg nincs eltérés. Illetve annyi, hogy a benzines nem minősül smkp-nak, csak a diezel, mert a benzinest belső égésű motor hajtja. Arról nem is beszélve, hogy a diezel teljesítmény adatait tekintve smkp, de ha így van, akkor nem szállítható vele utas. Találtak azonban egy jogszabályt, amely leírja, hogy ha a gyártó úgy alakítja ki az ebbe a kategóriába sorolható járművet, hogy két személy szállítására alkalmas, akkor a mopedautóba is ülhet két személy. Tény, hogy akkor nehezen éri el a 60 km/h-s végsebességet. Jah, és ha már itt tartunk, azt is hallottam, hogy nagyon kattogós, zajos az alapjárat, mások igen kellemes diezel hangnak nevezték ugyanezt a hangot. Egyébként nagyon fullos darabokat lehet kapni dönthető üléssel, elektromos ablakkal, központi zárral, automata váltóval (!!!) :) és rádiós magnóval.
Még informálódom, állítólag januártól lesz erre vonatkozó szabályzat, de ha kitalálják, hogy műszaki, rendszám, forgalmi és eredetvizsga köteles, akkor nagyon morcos leszek, mert igen-igen csábító a fogyasztása, a fenntartási költségei, városban szaladgálósnak pedig egyszerűen a legtökéletesebb.