Informatika és tudomány

  • Molnibalage
    #13
    Aztán a mindkét torony váratlan összeomlása rész is egetverő baromság.

    Az acél és minden anyag szilárdsága hőmérékletfüggő. Az szerkezet úgy van megtervezve, hogy az acél tartószerkezet elbírja az épületet, de nem 500-600 fokos hőmérsékleten.
    Az acélok szilárdsága itt már jó, ha fele, harmada az eredetinek és jobban deformálódnak és "folynak". Maga az alakváltozás is besegít előrelendíteni a folyamatot. A kerozin képes égni 900-1000 fokon lazán bárhol.

    És még ehhez jön egy kb. 200-250 tonnás gép becsapódása 600-800 km/h -val. Hogy az istenbe bírná ezt ki. Ez úgymod félbevágta a szerkezetet és a hő erre segített rá. A felső X szint ezután elkezdett zuhnni. Ha több tízezer tonna még kis sebességet is ér el szerinted mekkora ütást mér az alatta lévő részre???? Felülről a lezuhanó elem összeropanja az egész szerkezetet.

    A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el.
    (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...)
    i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM