#98575
természetesen nincsen értelme,a fékekben ha jól emlékszem a hátul is tárcsafékes 125P nyerne,de a motorja elavult OHV mint a volgáé v. a moszkvicsoké /aleko is/
egyébként kényelmes autó volt,de ritka szar minőségű
a favorit modern építés,de a motorja ugyanúgy a régi nyomórudas skoda,de a skodák minősége legalább állandó volt nem mint a daciáké
a szamara motorja mivel olasz alap már modernebb,mint ahogy minden ladáé
,viszont a kocka sorozat semmivel sem jobb mint az ős 124-es fiat
a keletnémet vw motoros buherákat inkább nem is említem,én ki sem engedtem volna azokkal a fékekkel egy trabit sem a gyárból
a yugó meg fiat 128,az is jó rohadós volt,meg kicsi de amúgy nem volt rossz gép
a dacia kényelmes finom rugózású,de szar minőségben gyártott autó volt mint az ARO is,bár voltak akik kifogtak egész jó példányokat
az fso polonezt nem ismerem,de az valahogy kimaradt a magyaroknak
#98575