Informatika és tudomány

  • [NST]Cifu
    #115
    A kg költségeket nagyon egyszerű lesz összevetni, hiszen szükség lesz egy Saturn V. szintű rakétára, ami 125 tonnát lesz képes LEO pályára juttatni, ez lesz a HLV, és az STS technológiáját fogja használni (ET, SRB, SSME).

    Na, sok a rövidítés, egy kis magyarázat, akiknek kínai:

    LEO: Alacsony Föld körüli keringési pálya (~200-1500km között)
    ET: External Tank, az induláskor az űrsikló hasa alatt lévő narancs szinű külső üzemanyag tartály
    SRB: Az űrsikló üzemanyagtartályának két oldalán lévő szilárd hajtóanyagú gyorsító rakéta
    SSME: Az űrsikló fő hajtóművei (három van belőle beépítve)
    CEV: Az űrsiklót leváltani szándékozó űrhajó, amely olyasmi lesz kis túlzással, mint egy felfújt Apollo-űrhajó
    HLV: Az űrsikló külső üzemanyag tartályára, az űrsikló hajtóműveire és a szilárd hajtóanyagú gyorsítórakétájára épülő nagy méretű hordozórakéta, amely 125 tonnát lesz képes Föld körüli pályára jutattni, és mintegy 54 tonnát a Holdra.
    CLV: A CEV-et feljutattó indítórakéta, amelynek alapja az űrsikló szilárd hajtóanyagú gyorsítórakétája

    A költségek terén egy kis jeges zuhany még 2005-ből (2014-re számolva az első emberes űrrepülést):

    CEV költség tervezete 2004-14 között: 20 milliárd $
    HLV költség tervezete 2014-ig: 17 milliárd $
    CLV fejlesztési költsége: ~5 milliárd $

    Szép számok igaz? A CLV fejlesztési költségét eredetileg még 1.5 milliárd dollárra becsülték, de 2005 végére ez az előrejelzés elérte az 5 milliárd $-t. Igaz azóta változtattak rajta, és a CEV-en is, talán a költségcsökkentés okán is lett a CEV átmérője 5 méter - holott eredetileg 5.5 méter volt. Azt azért lehet látni, hogy amire az első személyzettel ellátott CEV űrhajó fel fog emelkedni, a teljes programra (beleértve a Holdutazáshoz szükséges HLV-t és holdraszálló egységet is) több, mint 40 milliárdot kell(ene), hogy elköltsenek. Mintezt a mellett, hogy az űrsiklónak is kellene még jópárszor fordulnia, hogy befejezhessék az ISS Alfát.

    Nem tudom, nekem valahogy úgy tünik, hogy a CEV minden lesz, csak nem olcsó... :)