#373
Leírom neked akkor "összeszedettebben":
A világot mindenki irányítja. Van akinek politikai (ez egy demokráciában például minden választópolgárnak megvan), van akinek gazdasági (ma már akár sztrájkolhacc is), van akinek katonai (tüntethetsz is) hatalma van, és még egy sor másfajta is létezik, ezek különböző mértékűek és jellemzően így-úgy össze is fonódnak.
Van aki az olajüzletben (is) érdekelt. Kissebb-nagyobb mértékben szinte az egész világ érdekelt az olajüzletben. (Csak agy apró példa: Ha az olaj helyett holnap mindenhol vizet mérnének a benzinkutak, akkor mindenki kidobhatná az autóját és vehetne újat. Nagyon morc lenne azt hiszem a legtöbb ember, és elég sok eltakarítanivaló vasdarab ott álldogálna az utakon. És igen, az átalakításnak se mindenki örülne.) Azok az emberek, akiknek a kezében az olajüzlet összefut már keresik az új megoldást. (ennek is van több oka, hogy miért) Ám ők se Teréz anyák, így nem akarnak ráfizetni, tönkremenni pláne nem. Azaz, ha meg lesz az új megoldás, abban ők ha lehet még nagyobb részt szeretnének mint a jelenlegiben. Ez a gazdasági érdekük. Mivel az átmenet nem történhet egyik napról a másikra (ezt elég könnyű belátni), így a folyamatán is keresni akarnak. Ez is gazdasági érdek. Tehát először jó drágán adnak el mindenféle alternatív üzemanyagokat, ill. az azokat használó eszközöket. Aztán idővel majd letisztul, hogy melyik is lesz az igazi (könnyen lehet, hogy van aki már most tudja, de az elején több fajtát is - megintcsak gazdaságilag, és a K+F megtérülése miatt is - érdemes "megetetni" az emberekkel), és az tömegesítve lesz, olcsósodik. Eközben a régi technika kezd kikopni. És szép lassan, ahogy felcserélődik a két technika a mögötte lévő érdekek is felcserélődnek. Az emberek már nem fogják hiányolni az olajat adó kutakat, és a mögöttük meglévő befektetők is pénzüknél maradnak. (illetve nyilván nyernek, hisz azért fektettek be évekre) Azaz így-úgy mindenkinek - a részben gazdasági - érdekét szolgálta az egész. (így-úgy gazdasági érdek pl. a normális időjárás is egy mezőgazdaságban, de a turizmusban is, de az olcsó üzemanyag is, meg az is, hogy ne legyen káros az egészségre, stb.)