FAQ | Magyar fejlesztések | AVSIM | SimFlight | FSPlanet | SurClaro | FSInsiderAerosoft | SimMarket | FSDreamTeam
FlyTampa | Flight1 | Carenado
-
#28741
Jó nagyot az Uraknak!
Némi FSX tesztelgetéssel, beszámolóval, rinyálással leplek meg Titeket.
Elsőnek is essünk túl a rinyán, ill. segítség kérésen. Egészen konkrétan a fatal error visz a sírba.
Teljesen random történik, semmire nem lehet visszavezetni. Jellemző módon általában valami alap dll-re hivatkozik, vagy unknown module. Már egy rakat UIAutomationCore.dll-t próbáltam, már azt is, amelyik a játék alatt átnevezi a két system könyvtárban lévő dll-t , de így is fatal error. Főként ablak váltásnál jön elő, amikor mondjuk egy térképen matatok, majd visszalépek. De sima fly közben is volt már. Totál random, semmihez nem tudom kötni. Tegnap egy Tu-154-el LSZH-LOWW vonalon épp ereszkedéskor 11000 lábon reccsent meg. És kurva ó az FSUIPC autosave funkciója, de ruszki gépeknél baszhatom, mert hiába menti és tölti be, semmit nem ment el a kapcsolók állásaiból így a levegőben kapok egy C&D gépet. Még együtt is tudnék élni a fatallal, ha betöltés után tudnám folytatni, de ez persze csak a „nyugati” masinákon megy. Se Yak, se Tu nem jön vissza. Magasan még egy Yak-ot ctrl+E-vel még nagy nehezen, 5000 láb veszteséggel beindítok, de Tupolevnél nem lehet. Gondolom, mert ezek nem FSUIPC-t használnak.
Szóval örök hálával kergetném a sírba, aki tudna erre a fatal szarságra megoldást. Vagy a ruszki gépek mentéséhez. Tu-154-nél 9-en volt a bal panelen egy rész, ahová kattintva menteni tudtam, de itt X-en nem lelem sehol se nem.
És akkor a beszámolók. Egy Yak-40, Tu-134 és egy Tu-154 került tesztelés alá X-en. Ezt fejtegetem ki bővebben.
TU-134:
Nézzük elsőnek a legnagyobb kedvencemet, a Tu-134-et (bocs Nagyvas!)
Ez egy port, ami az FS9-es SCS Tu-134-ről készült, gondolom azt nem kell bemutatnom. Ha rövid akarok lenni, akkor azt mondanám, remekül sikerült a port. Kinézet első osztályú, bár tény, látszik rajta, hogy nem X-hez lett elsősorban csinálva. VC szuper, de látszik rajta, hogy régebbi technika, X-en azért vannak szebbek. Viszont javarészt szinte minden kapcsoló megy, ahogy eredetileg is. A megszokott módon tudtam indítani, felkapcsolni C&D-ből. Viszont… A fékek nem működnek. Se sima, se parking. hiába töltöm fel a hidraulikát, hiába nyomom fel a másik kört is, egyszerűen nincsen fék, valamiért nem megy. Ez elég gáz, mert így csak a reverse 12-15%-on tartásábval tudok egy helyben maradni. Egyszerűen nem tudtam rájönni, hogy mi nem jó, ill. mit rontok el. Egyik landing után valamiért tudtam fékezni, de nem tudom reprodukálni és semmit az ég világon nem találtam róla. Szomorú. Esetleg ötlet még? Mert hidraulika az van, nyomás is, csak fék nincsen, minden más hidraulikus dolog okés.
Ennél is nagyobb probléma, hogy az autothrottle sem működik. Felkapcsolom, rányomok, hogy zűd legyen, de nem szabályozza, pedig zölden virít, mintha okés lenne. Felkapcsnál régen a BUG odaugrott, ill követte a sebit, amikor meg zöldre nyomom, tartotta ahol volt. De itt felkapcsnál a BUG nem mozdul semerre sem, így nem is tartja a sebességet. Erre sem tudtam rájönni, hogy miért.
Ha van valami ötletetek, hogy mit csinálja még, hogy ezek jók legyenek, szívesen veszem, mert simán lehet, hogy 9-enment, de itt még több összefüggésre kell figyelni és nem tudom.
Egyébként a régi festések is faszányosan mennek vele, ahogy a Malévosok is, csak figyelni kell, mert ha nem jók válogatjuk össze a texturákat, sötét lesz az ablak, nem lehet kilátni.
Szóval egész jó a masina, sőt… Csak pont két olyan bugja van, ami nélkül nem igazán jó a repülés, főleg az autothrottle hiánya gázos, de fék nélkül sem túl biztonságos az élet.
Még egy, ami nagyon hiányozik, az a co-pilot hangja. Sajnos nem beszél. Pedig jó lenne. :)
YAK-40
Regionális kedvencem, nagyon szeretem ezt a gépet és nagyon örülök neki, hogy portolták(ják) X-re. Elsőre a kinézet… No, itt is remekül sikerült a port, nem találtam számottevő hibát benne, ugyan olyan szép, részletes, amilyen 9-en volt. Az első örömök után vegyül némi üröm is a képbe, ugyanis egy rakat kapcsoló nem működik VC-ben. Szomorú, mert ezek 9-en mentek, itt van egy jópár dolog, amihez 2D panel kell. Főleg az furcsa, hogy a felső panelen, míg a két jobb lámpa kapcsolható, de a balra mellette a három (kieresztés,taxi,land) már nem, kell a 2D. Nem igazán értem, mert mibe került volna már azt a plusz néhányat leprogramozni, mikor a 90% megy? Kár érte, de talán később jó lesz.
Másik furcsaság pedig, hogy a 2D main paneleket (bal,jobb) meg kell nyitni egyszer, különben néhány kapcsoló nem fogja tudni a funkcióját. Ilyen tipikusan a genreator kapcsolók. Ha ott nem volt 2D jobb main nyitva, akkor pl. hiába kapcsolod fel a generátort, nem lesz jó. Szóval indítás előtt a main 2D-paneleket érdemes megnyitni.
Ezektől függetlenül ugyan úgy indítható, mint eddig, semmi extra.
A trim és a flaps nem az igazi. Ugye itt régen nem voltak flaps pozíciók, folyamatosan kellett állítani a gomb nyomással, de itt változott, szerintem nem olyan jó irányba. Három fokozat lett és az elsőt 20 fokig engedi, ami elsőre soknak tűnik. utána még kettő fokozat. Nem mondom, meg lehet szokni, csak kisebb sebin kell elkezdeni kiengedni. Orosz oldalon, oroszul írják, hogy át lehet állítani, ezt még nem próbáltam, de állítólag jó lesz. Csak nehéz érteni a ruszki arcok írásait.
A trim meg iszonyatosan érzékeny lett. Régen nagyon szépen és finoman lehetett álítani, de most mint a bivany. Egy pöcc és már el is mászik. Szokni kell, nem vészes, de elsőre igen-igen meglepő dolgokat tud csinálni. Összességében nem vészesek ezek a dolgok, inkább zavaróak, de együtt lehet élni vele, főleg, hogy ha jól vettem ki az orosz szövegből, folyamatosan fejlesztika portot, remélem a későbbiekben ezeket javítják.
Sokkal nagyobb probléma ezzel a géppel a memóriaszivárgás. Egyszerűen random out of memory-t tud produkálni. Nem lehet még csak belőni sem mikor, mert a legnagyobb reptereken is nyomul normálisan, majd egyszer csak a semmi közepén OOM. Ez baj és a leírtásban erre a problémára ezt írja a portoló arc: NO SOLUTION. Szomorú, de remélem még a későbbiekben rá fog jönni a srác mi okozza, bár ha jól rémlik, 9-en is nagyon szerette a memóriát, nem új keletű a probléma, ott is csak a 4GBPatch volt, ami után egyáltalán elindult.
Kár érte, mert nagyon jól szuperálna. Még a trim és a flaps is meg lehetne szokni, de az OOM-val nehéz mit kezdeni.
TU-154: (B2)
Na igen, a Nagyvas…
Ez a legjobban sikerült, nem hiába, Project Tupolev, gondolom ez nem csak egy port…
Itt minden adott egy jó kis reppenéshez. Minden rendben van vele, semmi negatív dologról nem tudok beszámolni.
Nagyon tetszik, hogy vannak különböző színű és évjáratú panelek, valamint tölthető hozzá egy javított textúrájú VC pack, szerintem ezzel még szebb. Itt látszik, hogy nem csak portolták a paneleket, mélységük van a műszereknek, szépek, élethűek.
Ezzel élmény reppenni, nincsenek zavaró bug-ok és itt már VC-ből is indítható full a gép, mert ugye 9-en a hajtóműkapcsolók valamiért nem mentek VC-ben csak 2D-ben, de itt minden okés.
Pár útvonalat repültem vele és mind teljesen rendben volt, VOR követéstől az App követéséig minden.
Ez szuper, a másik kettőn még van mit javítani, remélem így is lesz.
A Yak-ot tudom kb. követni, de az SCS porthoz nem találok topic-ot, hogy hogyan áll.
No, hirtelen ennyi.
(amúgy a tököm tele az FSX erőforrásigényével. 4,2GHz-n hajtott proci nem elég neki egy NGX-el a full grafikához, a pofám leszakad. Ja, meg az AI öli a legjobban az FPS-t. )