Informatika és tudomány

  • polluxware
    #28577
    Kérdés!!!!

    Cessna 172-t valóságban is repülő Uraktól kérdezném, hogy amikor 60-70 csomónál nyitoltok egy flaps 1-t, 2-t, akkor valóban felkapja-e az orrát a gép elég élesen, majd az egész aprócs szinte azzal tellik, hogy a szarvat próbálod előre tolni miközben a trimm közel semlegesben vagyon?

    Azért kérdezem ,mert Scott bácsi megint erősen hefteli a repmodell-t ...

    A gép egyébként erősen hátrafelé lett billentve az új peccs szerint, olyan lóó-rájderesre.. Sajna viszont a felszállás még mindig úgy zajlik ,hogy két igen kövér muff hátul, plussz egy öntött vas zinger varrógép hátúl, és 57 csomónál flaps1-el csak úgy elpattan a földről, mintha 100csomós szembeszél lenne. (ez olyan gázzzz)

    lehet e oka mondjuk annak ,hogy a vacsi új 172es amcsiban , egy io360 ami 160le (és új) valóban ilyen izmos az itthoni szétgyepált öregebb 140Le-s kávédarálókhoz képest?