#181
Szili... Ha nagyobb lenne a kép, ez lenne a hátterem :)
Ja és csak neked sz4bolcs :D :
A V43 sorozat a MÁV részére szállított legnagyobb darabszámú villamos mozdony sorozat. A magyar ipar 1960-ban megvásárolta egy szilícium egyenirányítós mozdony licencét a nyolc gyárat tömörítő "50 periódusú vasút villamosítás fejlesztésére alakult nyugati munkaközösség"-től. Az első hét mozdonyt a licenc adó munkaközösség készítette, az 1008 pályaszámú mozdony már itthon készült. A mozdonyok elektronikus részét a Ganz Villamossági Gyár, járműszerkezeti részeit a Ganz-Mávag gyártotta. 1963 és 1982 között összesen 379 mozdonyt állítottak üzembe. Az utolsónak készült mozdony az 1379 pályaszámú. Érdekessége a sorozatnak, hogy az első mozdonyok az akkor még 16000 volt feszültséggel villamosított Budapest-Hegyeshalom vonalra átkapcsolóval rendelkeztek. A sorozatból 15 - korábban MÁV mozdonyt - a GySEV üzemeltet.
A mozdony főbb adatai:
tengelyelrendezés: B' B'
hossza ütközők közt: 15700 mm
szolgálati tömeg: 80 to
teljesítmény: 2200 kW
névleges feszültség: 25 000 V 50 Hz
engedélyezett sebesség: 130 km/h
![](\"http://queenkonyv.uw.hu/sg/mozdbanner.jpg\")
#181
