Informatika és tudomány

  • Emmegki
    #1454
    Építsünk autópályát, csak ne akkor, amikor romokban a gazdaság, és ne dicsekedjünk vele, hogy 3-4x annyiba kerül mint máshol. (pl. Horváto. de a Vegyépszer is harmadannyiért épített anno mint a mostaniak)
    1-2 km autópálya árából simán kikalapálnának akármilyen mellékvonalakat, hogy 60-nal menjen rajtuk a Bz. Vagy nem csak a Bz, egyes vonalakat kiválóan lehetne tehermentesítő/összekötő vonalnak használni. Jó példa a Máv balf@szságára a Bp-Lajosmizse-Kmét vonal, ahol Kmét-Lmizse között 3 BZ rohangál naponta. Végigutazni rajta gyakorlatilag nem lehet (lmizsén átszállás pedig ugyanaz a vonal), ha villamosítanák és felújítanák nyugodtan tehermentesíthetnék a ceglédi pályát (tehervonatoknak megfelel).

    Csak pusztán a MÁV átszervezésével, a korrupciós ügyek feltárásával és megszüntetésével többet lehetne spórolni mint vonalbezárással.