• Tuvok #1082
    Az egyértelmű, hogy vezetői szinten mi megy, seggnyalás, könyöklés, és pénzkaparás a zsebbe .
    De szvsz a mérnökök felelőssége lenne a gyakorlati részét legalább érvekkel alátámasztani és felterjeszteni úgy, hogy abból legyen valami, ez meg csak ímmel-ámmal megy .
    Csak a példánál maradva nemtom melyik ökör találta ki, hogy jobban megéri renoválni a szilit átalakítás helyett . A gazdasági szótárban a "megéri" szó soha nem 1-2 évre vonatkozik ... de persze szeretnek átesni a ló túloldalára, renoválás szart se ér, átalakítás drága, akkor veszünk újat, mert az a legjobb megoldás, és igen jól mutat az évvégi kimutatásokban: "költségvetési hiányunk ellenére növelni tudtuk gépparkunkat", mindig ez van benne, így ahelyett, hogy 1 árából lenne 1 jó gép, lesz 2 árából 1 szar meg egy félig jó, amikre pár éven belül legalább ugyanannyit ráfizetnek, mert a régit mindenképp fel kell újítani, az újat meg karban kell tartani
    Egyszer majd benyújtják a "villanyszámlát" a mávnak, és el lehet gondolkodni, hogy hol is b.sztuk el